හි හානියclutch release bearingධාවකයේ ක්‍රියාකාරිත්වය, නඩත්තු කිරීම සහ ගැලපීම සමඟ බොහෝ දේ කිරීමට ඇත. හානියට හේතු දළ වශයෙන් පහත පරිදි වේ:

1) වැඩ කරන උෂ්ණත්වය අධික උනුසුම් වීමට හේතු විය හැක

බොහෝ රියදුරන් බොහෝ විට හරවන විට හෝ වේගය අඩු කිරීමේදී ක්ලච් එක අඩක් අවපාත කරන අතර සමහරු මාරුවෙන් පසු ක්ලච් පැඩලය මත තම පාද තබා ඇත; සමහර වාහනවල ක්ලච් විසන්ධි කිරීම අසම්පූර්ණ වන අතර අර්ධ-නියුක්ත සහ අර්ධ-විසන්ධි තත්වයට පත් කරන නිදහස් ආඝාතය ඕනෑවට වඩා සකස් කර ඇත. වියළි ඝර්ෂණය මගින් ජනනය වන තාප විශාල ප්රමාණයක් මුදා හැරීමට මාරු කරනු ලැබේ. රඳවනය යම් උෂ්ණත්වයකට රත් කරන අතර, බටර් දියවී හෝ තනුක කර ගලා යන අතර එමඟින් මුදා හැරීමේ උෂ්ණත්වය තවදුරටත් වැඩි වේ. උෂ්ණත්වය යම් මට්ටමකට ළඟා වන විට එය දැවී යනු ඇත.
2) ලිහිසි තෙල් නොමැතිකම සහ ඇඳීම

දclutch release bearingග්රීස් සමග ලිහිසි කර ඇත. ග්රීස් එකතු කිරීමට ක්රම දෙකක් තිබේ. 360111 මුදා හැරීමේ බෙයාරිං සඳහා, බෙයාරිං පිටුපස කවරය විවෘත කර නඩත්තු කිරීමේදී හෝ සම්ප්‍රේෂණය ඉවත් කරන විට ග්‍රීස් පුරවන්න, ඉන්පසු පසුපස කවරය නැවත ස්ථාපනය කරන්න. හුදෙක් සමීප; 788611K නිකුතු රඳවනය සඳහා, එය විසුරුවා හැර උණු කළ ග්‍රීස් වල ගිල්වා ලිහිසි කිරීමේ අරමුණ සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා සිසිලනයෙන් පසු පිටතට ගත හැකිය. සැබෑ වැඩ වලදී, රියදුරු මෙම ලක්ෂ්‍යය නොසලකා හැරීමට නැඹුරු වන අතර එමඟින් ක්ලච් මුදා හැරීමේ බෙයාරින් තෙල් අවසන් වේ. ලිහිසි තෙල් නොමැති විට හෝ අඩු ලිහිසි කිරීමකදී, මුදා හැරීමේ බෙයාරිං ඇඳීමේ ප්‍රමාණය බොහෝ විට ලිහිසි කිරීමෙන් පසු අඳින ප්‍රමාණය මෙන් කිහිප ගුණයක සිට දස ගුණයකින් වැඩි වේ. ඇඳීම හා කඳුළු වැඩි වන විට, උෂ්ණත්වය ද විශාල ලෙස වැඩි වනු ඇත, එය හානි කිරීමට වඩාත් අවදානමට ලක් වේ.
3) නිදහස් ආඝාතය ඉතා කුඩා හෝ බර පැටවීම් ගණන වැඩිය

අවශ්‍යතා අනුව, ක්ලච් මුදා හැරීමේ රඳවනය සහ මුදා හැරීමේ ලීවරය අතර නිෂ්කාශනය 2.5mm වේ. ක්ලච් පැඩලය මත පිළිබිඹු වන නිදහස් පහර 30-40 මි.මී. නිදහස් ආඝාතය ඉතා කුඩා නම් හෝ නිදහස් ආඝාතයක් නොමැති නම්, එය වෙන් කිරීමේ ලීවරය එකිනෙකා සමඟ අන්තර් ක්රියා කිරීමට හේතු වේ. මුදා හැරීමේ රඳවනය සාමාන්‍යයෙන් යෙදී ඇති තත්වයක පවතී. තෙහෙට්ටුව අසාර්ථක වීමේ මූලධර්මය අනුව, දරණ වැඩ කරන කාලය දිගු වන තරමට, හානිය වඩාත් බරපතල ය; බෙයාරිං පටවන වාර ගණන වැඩි වන තරමට, මුදා හැරීමේ බෙයාරිං තෙහෙට්ටුවට හානි සිදු කිරීමට පහසු වේ. එපමණක්ද නොව, වැඩ කරන කාලය දිගු වන අතර, රඳවනයේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම, එය පිළිස්සීමට පහසු වන අතර, එය මුදා හැරීමේ සේවා කාලය අඩු කරයි.
4) ඉහත හේතු තුනට අමතරව, වෙන් කිරීමේ ලීවරය සුමට ලෙස සකස් කර තිබේද, සහ වෙන් කිරීමේ බෙයාරිං හි ආපසු එන වසන්තය හොඳද යන්න, වෙන්වීම බෙයාරිං හානිය කෙරෙහි විශාල බලපෑමක් ඇති කරයි.